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軸振動(dòng)變送器

軸振動(dòng)變送器

簡(jiǎn)要描述:ZH1021A-A02-B02-C03-D01-E01軸振動(dòng)變送器主要用于對(duì)汽輪機(jī)、水輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、制氧機(jī)、電機(jī)、泵、齒輪箱等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)監(jiān)測(cè)。對(duì)于機(jī)殼振動(dòng),軸瓦振動(dòng),轉(zhuǎn)子的不平衡、不對(duì)中,機(jī)件松動(dòng),滾動(dòng)軸承損壞,齒輪損壞等原因引起的振動(dòng)變化能夠進(jìn)行時(shí)時(shí)測(cè)量。

產(chǎn)品型號(hào): ZH1021A-A02

所屬分類:振動(dòng)變送器

更新時(shí)間:2023-06-14

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

詳情介紹

ZH1021A-A02-B02-C03-D01-E01軸振動(dòng)變送器

產(chǎn)品說明:

配接兩個(gè)磁電式速度傳感器,能測(cè)量?jī)蓚€(gè)獨(dú)立的機(jī)殼或結(jié)構(gòu)相對(duì)于自由空間的振動(dòng)。對(duì)于電機(jī)、小型壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)等需要測(cè)量大量振動(dòng)點(diǎn)的情況,用它是很理想的。它特別適用于具有滾珠軸承的機(jī)器,在這種機(jī)器里,軸的振動(dòng)可較多的傳到軸承殼上,因而可用速度傳感器去測(cè)量,但應(yīng)特別注意傳感器安裝,使轉(zhuǎn)子振動(dòng)有足夠的大小傳遞到傳感器上。具有精度更高,使用更可靠的特點(diǎn)。同時(shí)體積更小,安裝維護(hù)更為方便,可廣泛用于風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)等。變送器內(nèi)部集成了多種測(cè)量電路和電流變送電路,能將各種被測(cè)參數(shù)高精度測(cè)量出來,并轉(zhuǎn)換為對(duì)應(yīng)量程的4~20mA電流輸出??梢越尤隓CS、PLC 和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等。它配接振動(dòng)速度傳感器,監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)器的振動(dòng),如軸瓦振動(dòng)、機(jī)殼振動(dòng)、機(jī)架振動(dòng)等可輸出振動(dòng)的烈度(速度) 值或位移值。

參數(shù):

測(cè)量范圍:振幅:0~500μm (峰-峰值);

烈度:0~50.0mm/s(真有效值);

頻率范圍:5~3000Hz;

測(cè)量精度:0.5級(jí),線性誤差≤±0.5%;

輸出信號(hào):電流輸出:4~20mA,負(fù)載電阻≤850Ω;

使用環(huán)境:-40℃~65℃,相對(duì)濕度≤95%(非冷凝);

供電電壓:DC24V 功耗≤1W;

測(cè)量方式:垂直或水平;

安裝方式:底板安裝或DIN35軌道安裝

ZH1021A-A02-B02-C03-D01-E01軸振動(dòng)變送器

接收原理:

振動(dòng)傳感器在測(cè)試技術(shù)中是關(guān)鍵部件之一,它的作用主要是將機(jī)械量接收下來,并轉(zhuǎn)換為與之成比例的電量。由于它也是一種機(jī)電轉(zhuǎn)換裝置。所以我們有時(shí)也稱它為換能器、拾振器等。

振動(dòng)傳感器并不是直接將原始要測(cè)的機(jī)械量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏?,而是將原始要測(cè)的機(jī)械量做為振動(dòng)傳感器的輸入量,然后由機(jī)械接收部分加以接收,形成另一個(gè)適合于變換的機(jī)械量,*后由機(jī)電變換部分再將變換為電量。因此一個(gè)傳感器的工作性能是由機(jī)械接收部分和機(jī)電變換部分的工作性能來決定的。

1、相對(duì)式機(jī)械接收原理

由于機(jī)械運(yùn)動(dòng)是物質(zhì)運(yùn)動(dòng)的*簡(jiǎn)單的形式,因此人們*先想到的是用機(jī)械方法測(cè)量振動(dòng),從而制造出了機(jī)械式測(cè)振儀(如蓋格爾測(cè)振儀等)。傳感器的機(jī)械接收原理就是建立在此基礎(chǔ)上的。相對(duì)式測(cè)振儀的工作接收原理是在測(cè)量時(shí),把儀器固定在不動(dòng)的支架上,使觸桿與被測(cè)物體的振動(dòng)方向一致,并借彈簧的彈性力與被測(cè)物體表面相接觸,當(dāng)物體振動(dòng)時(shí),觸桿就跟隨它一起運(yùn)動(dòng),并推動(dòng)記錄筆桿在移動(dòng)的紙帶上描繪出振動(dòng)物體的位移隨時(shí)間的變化曲線,根據(jù)這個(gè)記錄曲線可以計(jì)算出位移的大小及頻率等參數(shù)。

由此可知,相對(duì)式機(jī)械接收部分所測(cè)得的結(jié)果是被測(cè)物體相對(duì)于參考體的相對(duì)振動(dòng),只有當(dāng)參考體*不動(dòng)時(shí),才能測(cè)得被測(cè)物體的*振動(dòng)。這樣,就發(fā)生一個(gè)問題,當(dāng)需要測(cè)的是*振動(dòng),但又找不到不動(dòng)的參考點(diǎn)時(shí),這類儀器就無用武之地。例如:在行駛的內(nèi)燃機(jī)車上測(cè)試內(nèi)燃機(jī)車的振動(dòng),在地震時(shí)測(cè)量地面及樓房的振動(dòng)……,都不存在一個(gè)不動(dòng)的參考點(diǎn)。在這種情況下,我們*須用另一種測(cè)量方式的測(cè)振儀進(jìn)行測(cè)量,即利用慣性式測(cè)振儀。

2、慣性式機(jī)械接收原理

慣性式機(jī)械測(cè)振儀測(cè)振時(shí),是將測(cè)振儀直接固定在被測(cè)振動(dòng)物體的測(cè)點(diǎn)上,當(dāng)傳感器外殼隨被測(cè)振動(dòng)物體運(yùn)動(dòng)時(shí),由彈性支承的慣性質(zhì)量塊將與外殼發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),則裝在質(zhì)量塊上的記錄筆就可記錄下質(zhì)量元件與外殼的相對(duì)振動(dòng)位移幅值,然后利用慣性質(zhì)量塊與外殼的相對(duì)振動(dòng)位移的關(guān)系式,即可求出被測(cè)物體的*振動(dòng)位移波形。

湖北開航公司部分產(chǎn)品:

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