起重機(jī)超載限制器是用于起重機(jī)構(gòu)的一種控制裝置，主要包含兩個(gè)部分：電阻應(yīng)變式傳感器和控制儀表。超載限制器在中量超載時(shí)具有報(bào)警并切斷起重機(jī)對(duì)應(yīng)起升回路電源的功能，同時(shí)還能顯示起吊物體大致重量，是集顯示、控制和報(bào)警功能于一身的重要設(shè)備。
 

　　那么起重機(jī)超載限制器該如何安裝呢？下面一起來(lái)看看吧。
 

　　以軸承座式傳感器為例。首先檢查產(chǎn)品銘牌的型號(hào)是否與起重機(jī)額定起重量、倍率相符。并且傳感器只能安裝在非傳遞動(dòng)力的一端，兩端高度盡量保持一致。露天使用的傳感器要加防雨罩。
 

　　控制儀表的安裝與界限
 

　　(1)打開(kāi)儀表外殼，用2只M6螺釘把儀表固定在司機(jī)室便于觀察位置。
 

　　(2)儀表注意防水防潮，不能安裝于直接雨淋和日曬的地方。
 

　　(3)儀表的交流電源應(yīng)接在起重機(jī)主電源的進(jìn)線(xiàn)端，避免起重機(jī)上其他電氣設(shè)備的控制。
 

　　(4)傳感器連接線(xiàn)用屏蔽線(xiàn)連接，此線(xiàn)纜要按照行線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)懸掛于電纜架上與起重小車(chē)一起移動(dòng)。
 

　　(5)儀表可以選擇交流220V或380V供電
 

　　(6)儀表與傳感器連接按照線(xiàn)路板上的標(biāo)識(shí)正確連接。EXC是傳感器激勵(lì)電源正端(直流5V)，-EXC是傳感器激勵(lì)電源負(fù)端(直流0V)，-SIG表示重量信號(hào)負(fù)端，+SIG表示重量信號(hào)正端，SHLD接信號(hào)線(xiàn)屏蔽層。
 

　　(7)J2A，J1A，J0A為繼電器A輸出端。其中J2A、J0A為繼電器常開(kāi)觸點(diǎn)，J1A、J0A為繼電器常閉觸點(diǎn)。當(dāng)重量超過(guò)設(shè)定值繼電器動(dòng)作時(shí)，常開(kāi)觸點(diǎn)J2A、J0A觸點(diǎn)接通，常閉觸點(diǎn)J1A、J0A觸點(diǎn)斷開(kāi)。J2B，J1B，J0B為繼電器B輸出端。其中J2B、J0B為繼電器常開(kāi)觸點(diǎn)，J1B、J0B為繼電器常閉觸點(diǎn)。當(dāng)重量超過(guò)設(shè)定值繼電器動(dòng)作時(shí)，常開(kāi)觸點(diǎn)J2B、J0B觸點(diǎn)接通，常閉觸點(diǎn)J1B、J0B觸點(diǎn)斷開(kāi)。當(dāng)重量超過(guò)設(shè)定值時(shí)，繼電器動(dòng)作，控制線(xiàn)接J0、J1端子，將J0、J1串接在起重機(jī)起升控制回路。導(dǎo)線(xiàn)宜選用像膠軟電纜。
 

　　(8)大屏幕A+、B+、C+接信號(hào)輸出線(xiàn)，對(duì)應(yīng)的大屏幕接線(xiàn)的OUT-端，A-、B-、C-接信號(hào)負(fù)端，對(duì)應(yīng)我司的大屏幕接線(xiàn)的GND端。其中A+、A-對(duì)應(yīng)A鉤起重?cái)?shù)據(jù);B+、B-對(duì)應(yīng)B鉤起重?cái)?shù)據(jù);C+、C-對(duì)應(yīng)A+B鉤總起重?cái)?shù)據(jù)。
 

　　(9)外殼要求可靠接地，安裝和接線(xiàn)應(yīng)遵循《GB6067起重機(jī)械安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。